Hallo s4sch3r
Ein "Erstlingwerk" sollte man nicht zu hart kritisieren,damit die Motivation bleibt weiter zu machen.Aber alles
schön zu reden macht natürlich auch kein Sinn.Ich zähle mich zwar nicht zu den "Profi-Skinnern",aber einiges
fällt natürlich sofort auf.
1.Der Einsteiger will natürlich gleich was ganz Besonderes erschaffen und macht dabei auch die meisten Fehler.
2.Eine Zwei oder Mehrfachlackierung gehört schon gleich zu den schwierigsten Dingen beim Skinnen um die
Karosserie trotzdem harmonisch aussehen zu lassen.Daher ist es nicht gut die Farben an den harten Kanten
wie zB Motorhaube zu Kotflügel aufeinander treffen zu lassen.Das sieht immer unharmonisch aus und zerstört
die Form der Karosserie.
2.Wenn schon unbedingt 2 Farben dann sollte ein Farbton dominieren und die 2.Farbe als Designelement dazu
kommen.Mit einem geringeren Anteil zur Hauptfarbe.Also zB ein Verhältnis von 70:30.
3.Mein Tip: Fange erstmal mit einer einfarbigen Lackierung an und platziere ein paar Stencils oder Sticker auf
der Karosserie und schaue ob es dir gefällt.Dann schaue dir die 2D-Skins der Profis an wie zB "Maupi,XrayJay etc.
und versuche nach und nach so etwas hinzubekommen.Wärmstens empfehlen kann ich dir auch den Download der
Maskierungstools für das CanyonCar von Balmung hier im Forum.Damit kannst du einzelne Bereiche wie zB Motor-
haube lackieren,ohne das die Farbe überschwappt.Die Tools sind aber für den Ingame-Painter gemacht.Nicht für
Photoshop.Ich arbeite sehr gerne direkt am 3D-Modell und benutze erst dann die Bildbearbeitung wenn ich auf
Grenzen stoße.Eine feine Carbonhaut zB läßt sich dort so gut wie garnicht erstellen.Das würde sofort auffallen.
4.Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen und denke mal das der ein oder andere Skinner hier im Forum dir
auch noch Tips geben wird.Dieser Beitrag ist auch ein kleines Dankeschön für deinen tollen Post in meinem
Thread "Lob und Kritik"
cu
BrandX2000
